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豐田普拉多是一款什么樣的車？

可能很多年輕的小伙伴都不太清楚。當(dāng)年，這車在中國尤其是北方市場，那就是神一樣的存在。作為大哥，你可以不開BBA出門，但如果不開普拉多，那就像出門忘帶手機一樣尷尬。

所以，這款車型在國內(nèi)銷量非常好，甚至一度加價銷售，引發(fā)市場熱議。

但是，隨著電動新能源汽車的普及，普拉多的諸多缺點也暴露出來。例如車型設(shè)計老舊，動力羸弱，內(nèi)飾跟不上時代······作為全新一代車型，豐田在這些問題上做出了諸多改進(jìn)，并且產(chǎn)品力方面也進(jìn)行了大幅提升，今天咱們就來看一看這款車。

據(jù)官方資料顯示，新車與全新雷克薩斯GX共同基于TNGA-F架構(gòu)打造，不過車身尺寸更小一些，同時動力方面提供2.4T+電機的混動系統(tǒng)以及3.5T V6雙渦輪增壓發(fā)動機。因此，不少人稱之為“親民版雷克薩斯GX”。

從本次發(fā)布的官圖來看，全新普拉多采用兩種不同外觀設(shè)計，其中一款前臉換上古樸的圓形大燈，并且結(jié)合車身外形，有那么一絲豐田FJ系列的味道。據(jù)悉，新車離地間隙達(dá)到221mm，接近角、離去角以及通過角分別為31度、22度和25度，主打多功能越野場景。

而另一個版本造型更為方正，車頭采用大量矩形元素，再加上較為厚實的底護(hù)板、方形大燈，非常有美式“悍馬”的風(fēng)格。當(dāng)然，這款車也僅僅是看起來比較硬核，實際主打舒適與豪華，并不是一輛硬派越野車。

至于大家關(guān)心的動力，全新一代豐田普拉多將率先應(yīng)用2.4T渦輪增壓發(fā)動機+電機的混動系統(tǒng)，其中發(fā)動機最大功率331馬力，系統(tǒng)峰值扭矩618牛米，徹底解決了老款豐田普拉多動力不足的問題。

并且還有一個非常勁爆的消息是，豐田明確將在2024年由一汽豐田國產(chǎn)上市。作為參考，新車在北美地區(qū)的售價為5萬美元起，約合人民幣36萬元，所以國內(nèi)很有可能起售價在40萬元左右。

那么問題來了，你猜全新一代普拉多，會加價嗎？