一、電動(dòng)車(chē)逆向行駛應(yīng)該如何進(jìn)行處罰?

(資料圖)

機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)實(shí)行右側(cè)通行的規(guī)定，是最基本的交通常識(shí);逆向行駛是嚴(yán)重的主觀交通違法行為。而且相較汽車(chē)，電動(dòng)車(chē)逆行尤其常見(jiàn)。究其原因，主要是因?yàn)殡妱?dòng)車(chē)體積小，更機(jī)動(dòng)靈活，這讓電動(dòng)車(chē)駕駛者誤認(rèn)為自己逆行不會(huì)對(duì)他人造成多大影響。其實(shí)不然，正因?yàn)殡妱?dòng)車(chē)更靈活，一旦逆行，行人及車(chē)輛難以及時(shí)躲避，事故率更高。而且電動(dòng)車(chē)駕駛者普遍缺乏交通安全意識(shí)，無(wú)視交通規(guī)則，對(duì)逆行危害認(rèn)識(shí)不足，才造成電動(dòng)車(chē)逆行如此普遍。

《道路交通安全法》第三十五條已經(jīng)明文規(guī)定了“機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)實(shí)行右側(cè)通行”。

對(duì)逆向行駛的非機(jī)動(dòng)車(chē)輛，交通管理部門(mén)可依照《道路交通安全法》第八十九條，“行人、乘車(chē)人、非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者五元以上五十元以下罰款;非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)司芙^接受罰款處罰的，可以扣留其非機(jī)動(dòng)車(chē)”給予處罰。

對(duì)逆向行駛的非機(jī)動(dòng)車(chē)輛發(fā)生交通事故的要承擔(dān)全部責(zé)任。

根據(jù)《道路交通安全法》第八十九條規(guī)定，行人、乘車(chē)人、非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者5元以上50元以下罰款;非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)司芙^接受罰款處罰的，可以扣留其非機(jī)動(dòng)車(chē)。

二、電動(dòng)車(chē)逆行出事故怎么承擔(dān)責(zé)任?

機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

(一)機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

(二)機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。

綜上所述，機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)實(shí)行右側(cè)通行的規(guī)定，是最基本的交通常識(shí)，逆向行駛是嚴(yán)重的主觀交通違法行為，而電動(dòng)車(chē)逆行屬于嚴(yán)重違反交通安全法的行為，因此發(fā)生交通事故的，電動(dòng)車(chē)駕駛?cè)素?fù)有事故責(zé)任。具體的責(zé)任要由交警調(diào)查后，根據(jù)雙方有無(wú)違章行為，及違章行為對(duì)發(fā)生事故的作用力的大小進(jìn)行判斷。如果對(duì)方?jīng)]有違章行為的，則應(yīng)由電動(dòng)車(chē)駕駛?cè)素?fù)事故的全部責(zé)任。

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