無論是有償乘車還是免費(fèi)搭車，搭車人都是車上司乘人員，發(fā)生單方交通事故，駕駛?cè)藛T有過錯(cuò)的，其機(jī)動(dòng)車的所有人或者管理人以及駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)在其過錯(cuò)范圍內(nèi)承擔(dān)損害賠償責(zé)任。

【資料圖】

網(wǎng)友詢問：

搭車上班，出了車禍，車主是否要承擔(dān)搭車人的賠償責(zé)任？

河北乾驥律師事務(wù)所關(guān)強(qiáng)律師解答：

無論是有償乘車還是免費(fèi)搭車，搭車人都是車上司乘人員，發(fā)生單方交通事故，駕駛?cè)藛T有過錯(cuò)的，其機(jī)動(dòng)車的所有人或者管理人以及駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)在其過錯(cuò)范圍內(nèi)承擔(dān)損害賠償責(zé)任。

所謂的“好意同乘”是指駕駛?cè)嘶诤靡?，無償?shù)匮埢蛟试S他人搭乘自己車輛的非營運(yùn)行為。

即如果駕駛員在交通事故中沒有重大過錯(cuò)或者故意的，同乘者因交通事故受傷或者財(cái)產(chǎn)損失的，駕駛員不承擔(dān)賠償責(zé)任，如果存在故意或者過錯(cuò)的，應(yīng)當(dāng)酌情賠償受害者損失。例如：如果小客車甲和私家車乙相撞，造成乙車輛上的免費(fèi)同乘人丙受傷的，如果事故責(zé)任是小客車甲引起的，同乘人丙按侵權(quán)追究甲的責(zé)任，要求甲賠償。如果事故責(zé)任是私家車乙引起的，同乘人可以要求乙賠償自己的損失，盡管乙是免費(fèi)給丙搭車的。通過這個(gè)例子，已經(jīng)將損害的發(fā)生是由于駕駛者的過失造成的，能否作為駕駛者或所有人的免責(zé)事由解釋清楚了，即免費(fèi)不是免責(zé)的前提，作為車輛的駕駛?cè)嘶蛩腥?，同意他人無償搭乘，本身就負(fù)有謹(jǐn)慎義務(wù)要將他人平安送到目的地，不能以是否有償作為確認(rèn)這種謹(jǐn)慎義務(wù)有無的標(biāo)準(zhǔn)。

《中華人民共和國民法典》第一千二百一十七條，非營運(yùn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成無償搭乘人損害，屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的，應(yīng)當(dāng)減輕其賠償責(zé)任，但是機(jī)動(dòng)車使用人有故意或者重大過失的除外。

河北乾驥律師事務(wù)所關(guān)強(qiáng)律師解析：

機(jī)動(dòng)車的搭乘者可否主張損害賠償，要區(qū)分搭乘者的善意或惡意，其判斷標(biāo)準(zhǔn)為是否經(jīng)過機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嘶蛩腥送狻?/p>

如果搭乘者在駕駛?cè)瞬恢ひ膊豢赡苤さ那闆r下搭乘，如利用非正常手段進(jìn)入貨車車廂而遭受道路交通事故損害。這種情況下搭乘者是惡意的，機(jī)動(dòng)車的所有人不應(yīng)當(dāng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任。如果經(jīng)駕駛?cè)送饷赓M(fèi)搭乘車輛的，搭乘者就是好意同乘人。好意同乘絕不意味著乘車人甘愿承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)，不能認(rèn)為好意同乘者放棄遭受交通事故損害的賠償權(quán)利，駕駛員也不能因?yàn)楹靡馔巳耸菬o償搭車而隨意置好意同乘者的生命、財(cái)產(chǎn)于不顧，好意同乘不能作為駕駛員和車主免責(zé)的根據(jù)。對于這種情況的搭乘人仍然可以要求損害賠償，但是一般不能夠要求全部賠償。善意搭乘人包括免票、持優(yōu)待票或者經(jīng)承運(yùn)人許可搭乘的無票旅客。

關(guān)強(qiáng)律師簡介

關(guān)強(qiáng)，2009年律師執(zhí)業(yè)。執(zhí)業(yè)以來辦理了300多件交通事故糾紛，大量民商事、婚姻家庭、刑事辯護(hù)等業(yè)務(wù)，維護(hù)了當(dāng)事人的合法權(quán)益，受到當(dāng)事人好評。以當(dāng)事人利益為中心，以執(zhí)業(yè)操守為律，全心全意為當(dāng)事人服務(wù)。